工厂或配送中心场内的布局，似乎只是在建设过程中要考虑的问题。如果运作不顺畅，就抱怨设计不合理；物流操作效率低，就责怪管理层当时只看生产需求而不考虑物流实际…… 事实上，场内布局从来就是一个系统工程，它既需要物流的输入，也有输出给物流，通过输入与输出的持续运行，才能让布局越来越合理，越来越高效。
为什么做供应链的人的要懂一些财务的知识？ 原因很简单，库存就是钱，不懂得一些基本的财务知识，怎么能管得好库存。 对于管理者来说，我们要清楚地了解，做出的决策会对于公司的财务状况产生什么样的后果。
互联网成为社会经济的基础设施带来了基础设施观点的变革与发展，在互联网基础设施之上重构新零售基础设施，促进了流量、物流、支付、物业和技术的突破，共同促进了新零售的发展。
近年来，快速的城镇化以及房地产的快速发展，对物流的影响就是，仓库越搬越远。而且一个新仓库建立后，2年以后就很难再有原地扩张潜能了。对于某些需要城市配送的企业，仓库的外迁，往往伴随着员工的流失、配送成本的上升、配送时间的延长，从而导致客户体验的下降。
玛氏中国 | 2025年度国内运输物流服务【冰淇淋业务】
3671 阅读
2025年京东物流贵州大件宅配、京东帮资源招商
2025 阅读
2025年京东物流-河北大件宅配、京东帮资源招商
1392 阅读快运网点的“跨境突破”：利润更高、增长潜力大、协同增效
1036 阅读物流企业，没有效率的增长就是在加速衰亡
951 阅读仓库设计干货：选址、布局、设计、设施……
976 阅读【权威发布】2025年货车司机从业状况调查报告（第一部分）
947 阅读京东在国内首个大型折扣超市业态即将落地
911 阅读为何有些物流人越混越差？
921 阅读什么样的物流人，会越来越厉害？
863 阅读
粤公网安备 44030402005698号
