根据国际海事分析机构sea-intelligence对全球60余家主要航运公司的分析，自从2022年2月初以来，亚洲至美西航线的运力每周都在增加。到了4月底，每周的运力可以达到36.39万标箱，是疫情前运力的3倍多。
M图形不仅是股市技术分析怕见的，也是供需分析需求崩塌的前奏。
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[罗戈导读]M图形不仅是股市技术分析怕见的，也是供需分析需求崩塌的前奏。
