2018年全球航空公司航空货运收入1089亿美元(约7623亿元人民币),同比增长9%。
DHL、Fedex、UPS、顺丰等快递类航空公司的货运收入达到476亿美元(约3332亿元人民币),占到全球航空公司货运收入的43.7%,比重最高。这说明在全球航空货运市场上,快递类航空航空公司起着举足轻重的作用。
阿联酋航空、国泰航空、南方航空、汉莎航空、中华航空、全日空航空等既运营客机腹舱又运营全货机的航空公司收入387亿美元(约2709亿元人民币),占航空公司货运收入的35.5%。
仅运营客机腹舱的航空公司,例如美国航空、越南航空、厦门航空等,2018年收入共115亿美元(约805亿元人民币),约占全球航空公司货运收入的10.6%。
只运营全货机的航空公司,例如空桥航空、阿特拉斯航空、卢森堡货航、日本货运航空、友和道通航空等,2018年收入共111亿美元(约777亿元人民币),占航空公司货运收入的10.2%。
数据来源:波音公司
UPS卖掉货运后,FedEx也考虑剥离货运,全球公路货运寒冬?
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